KATEGORIJE
Filter vazduha ima jednu osnovnu, ali presudno važnu ulogu – da prečisti vazduh koji ulazi u motor. Svaki motor s unutrašnjim sagorevanjem koristi smešu goriva i vazduha. Ukoliko taj vazduh nije dovoljno čist, fine čestice prašine, piljevine, blata ili čak metalnih opiljaka mogu ući u motor i izazvati abraziju unutar cilindra i klipa. To vodi ka smanjenju kompresije, povećanoj potrošnji goriva, smanjenju snage, a vremenom i potpunom otkazu motora.
Zbog toga je filter vazduha nezamenjiv deo svakog redovnog servisa – kako kod profesionalnih, tako i kod hobi testera. Investicija u kvalitetan filter višestruko se isplati kroz dugotrajnost i stabilnost rada motora.
Pravilan izbor filtera vazduha ne zavisi samo od oblika ili kompatibilnosti s testerom, već i od načina i učestalosti korišćenja, kao i uslova rada u kojima alat funkcioniše. Da bi motor radio optimalno i bio dugotrajan, važno je odabrati filter koji odgovara i tehnički i funkcionalno.
Evo ključnih faktora koje treba uzeti u obzir:
Vrsta filtera (sunđerasti, papirni, najlonski): Svaka varijanta ima specifične prednosti – od perivosti, preko nivoa filtracije, do otpornosti na vlagu i prašinu.
Uslovi korišćenja: Za rad u suvim, prašnjavim i zahtevnim uslovima preporučuju se višeslojni filteri s finijom filtracijom. Za standardne zadatke dovoljan je osnovni filter.
Kompatibilnost s modelom testere: Filter mora savršeno nalegati – čak i mala odstupanja mogu dozvoliti ulazak nečistoća u motor.
Servisna navika i učestalost rada: Ako testeru koristite svakodnevno, preporučuje se filter koji se lako čisti ili menja, dok za povremene korisnike može biti dovoljan dugotrajni papirni filter.
Da bismo olakšali izbor, u nastavku donosimo detaljno objašnjenje vrsta filtera i njihove razlike, kao i savete za pravilno održavanje i zamenu.
Nakon što definišete uslove rada i tip testere, sledeći korak je izbor odgovarajuće vrste filtera. Na tržištu se najčešće koriste tri osnovna tipa, od kojih svaki ima svoje prednosti u zavisnosti od radnog okruženja i učestalosti upotrebe:
Napravljen od elastične pene, ovaj tip filtera idealan je za rad u srednje zahtevnim uslovima. Koristi se i kao pred-filter jer efikasno zadržava veće čestice prašine i piljevine. Može se oprati i više puta koristiti, što ga čini ekonomičnim rešenjem za korisnike koji redovno održavaju alat.
Pogodan za: redovne korisnike, rad u mešovitim uslovima (suvo/vlažno), korisnike koji žele filter koji se može prati.
Složen od naboranog papira visoke gustine, ovaj filter zadržava i najsitnije čestice, čime pruža najjaču zaštitu motora. Preporučuje se za rad u veoma prašnjavim i suvim uslovima, poput pilana, građevina i seče tvrdog drveta. Nije periv – kada se zaprlja, zamenjuje se novim.
Pogodan za: profesionalce, rad u suvom okruženju, korisnike koji žele maksimalnu filtraciju.
Imaju mrežastu strukturu koja omogućava lagano čišćenje i dug radni vek. Pogodni su za standardne uslove i korisnike koji ne rade u ekstremnim okruženjima. Održavanje je jednostavno – dovoljan je komprimovani vazduh ili ispiranje.
Pogodan za: povremene korisnike, manje zahtevan teren, alat koji se koristi sezonski.
Bez obzira na tip filtera, svaki ima svoj radni vek. Korišćenje zaprljanog ili dotrajalog filtera može uzrokovati niz problema: gubitak snage, povećanu potrošnju goriva, nepravilno sagorevanje i čak trajno oštećenje motora.
Motor „guši“ i teže pali.
Uočljivo povećana potrošnja goriva.
Filter je promenio boju (zatamnjen, vlažan ili mastan).
Deformacija materijala – uvijanje, cepanje, oštećenje.
Sunđerasti filter – prati nakon 5–10 sati rada (u težim uslovima i češće).
Papirni filter – ne prati, već zameniti nakon 20–30 sati rada ili ranije u prašnjavim uslovima.
Najlonski filter – oduvati vazduhom ili oprati posle svake upotrebe.
Redovna provera i čišćenje filtera produžavaju vek testere i sprečavaju skupe popravke.
Najvažniji kriterijum je kompatibilnost sa modelom vaše testere. Svaki proizvođač koristi specifične dimenzije i načine montaže filtera. Zbog toga je ključno birati filtere koji su precizno napravljeni za određeni model.
U našoj ponudi se nalaze filteri za najpoznatije Husqvarna modele:
Serije 135, 240, 130, 236 – najčešće koriste sunđeraste i najlonske filtere.
Serije 372XP, 576XP, 570, 390XP – zahtevniji modeli sa velikim papirnim ili kombinovanim filterima.
Specijalni modeli poput testera sa horizontalnim motorima koriste filtere sa drugačijim navojem, ojačanjima ili specijalnim kućištem.
Kod profesionalaca koji rade u izmenjivim uslovima, često se kombinuju dve vrste filtera (npr. sunđerasti + papirni) za maksimalnu zaštitu.
Dobar filter ne traži mnogo – samo pažnju i redovno održavanje. Evo kako da ga održavate na pravi način:
Ne perite papirne filtere – gube filtracione sposobnosti i mogu se raspasti.
Sunđeraste filtere perite u mlakoj vodi sa sapunom, zatim dobro osušite.
Pre ugradnje proverite da li filter dobro naleže i da ne propušta vazduh sa strane.
Koristite originalne ili OEM zamene – loše kopije često ne dihtuju kako treba i mogu oštetiti motor.
Zamena filtera traje 30 sekundi. Popravka motora zbog zapušenog filtera može trajati nedeljama.
Filteri vazduha za motorne testere predstavljaju osnovnu liniju zaštite vašeg alata. Bez pravilnog filtriranja, motor se brže haba, gubi snagu i izlaže se riziku skupih oštećenja. Korišćenjem kvalitetnog i pravilno izabranog filtera ne samo da čuvate alat, već i produžavate njegovu efikasnost i pouzdanost u svakodnevnom radu.
U našoj ponudi se nalazi širok spektar filtera za Husqvarna motorne testere – za sve modele i sve vrste terena. Ako niste sigurni koji filter odgovara vašoj testeri, naš tim vam stoji na raspolaganju.
📞 Pozovite nas na 064 82 77 662 i pronađite najbolji filter za vašu motornu testeru
